Opis |
Całun warg |
Części OEM nr |
Sc -50-150 |
Tworzywo |
Stal boru stali węglowej |
Waga |
7,7 kg |
Zaszokować |
>=20J |
Logo |
Beray lub logo, które chcesz |
Kolor |
Żółty lub cokolwiek chcesz |
Metoda produkcji |
Kucie, odlewanie, obróbka i obróbka cieplna |
Skończyć |
Gładki |
Twardość |
48-52 HRC |
Wytrzymałość na rozciąganie |
>=1450 rm-n/mm2 |
Granica plastyczności |
>=1100 Re-N/mm2 |
Czas dostawy |
25 dni dla jednego kontenera (wokół 18-25) |
Droga wysyłkowa |
Morze w dużej ilości lub powietrzem w niewielkiej ilości |
Zapłata |
T/t, l/c lub inne |
SC -50-150 wargowe osłonę do wiadra spawania gaterpillar. Baza gumowa baza krawędzi, owij się wokół całunu, zbroi, chińskiego zużycia wiadra Hyundai Mining Heavy dostawca części zamiennych.
Odniesienia do produktu
Numer części |
Opis |
Waga (kg) |
Maszyna |
135-9356 |
Adapter bojowy |
972G II, 966G II, 966G, 972M, 972G, 966H, 966M, 966F II |
|
135-9355 |
Adapter bojowy |
972G II, 966G II, 972G, 966G, 972M, 966H, 966M, 966F II |
|
135-9354 |
Adapter bojowy |
12.76 |
966G, 972G II, 966G II, 972G, 972M, 966M, 966H, 966F II |
6Y0469 |
Dziennik |
23.5 |
966D,980F |
3G8356 |
Spawanie na adapterze |
8.7 |
E320,E322,966D,980F |
3G8355 |
Spawanie na adapterze |
8.7 |
E320,E322,966D,980F |
1U1350 |
Spawanie na adapterze |
9.8 |
E320,E322,966D,980F |
8J4310 |
Spawanie na adapterze |
9 |
E320,E322 |
8J3350 |
Ząb wiadra |
8.2 |
E320,E322,966D,980F |
135-9357 |
Ząb wiadra |
7 |
E320,E322,966D,980F |
1U3352WTL |
Ząb wiadra |
7 |
E320,E322,966D,980F |
1U3352tl |
Ząb wiadra |
5.3 |
E320,E322,966D,980F |
1U3352RCL |
Ząb wiadra |
7 |
E320,E322,966D,980F |
1U3352R |
Ząb wiadra |
7.9 |
E320,E322,966D,980F |
1359357 |
Ząb wiadra |
7 |
E320,E322,966D,980F |
9W2359 |
Ząb wiadra |
5.3 |
E320,E322,966D,980F |
1U3352RP |
Ząb wiadra |
10.4 |
E320,E322,966D,980F |
3G8354 |
Spawanie na adapterze |
9.7 |
E320,E322 |
1U3352C |
Ząb wiadra |
6.7 |
|
1441358 |
Ząb wiadra |
10.9 |
E320,E322,966D,980F |
1U3352K |
Ząb wiadra |
7.2 |
|
1U3352syl |
Ząb wiadra |
6.8 |
E320,E322,966D,980F |
1U3352P |
Ząb wiadra |
5.4 |
|
1U3352WT |
Ząb wiadra |
6.7 |
|
1U1889 |
Bold na zębach kubełkowych |
29.5 |
966D,980F |
1U1888 |
Bold na zębach kubełkowych |
38 |
966D,980F |
1U1359 |
Adapter zębów |
23.4 |
|
1U1358 |
Adapter zębów |
23.4 |
|
1U1357 |
Bold na adapterze |
18.5 |
966D,980F |
9J4359 |
Ząb wiadra |
4.9 |
E320,E322,966D,980F |
9N4353 |
Ząb wiadra |
10.2 |
E320,E322,966D,980F |
9N4352 |
Ząb wiadra |
8.6 |
E320,E322,966D,980F |
1U3351 |
Ząb wiadra |
4.8 |
E320,E322,966D,980F |
1U3352T |
Ząb wiadra |
6.3 |
|
4T2353 |
Ząb wiadra |
10.3 |
|
3G5359 |
Adapter narożny |
23.9 |
966D,980F |
3G5358 |
Adapter narożny |
23.8 |
966D,980F |
3G3357 |
Bold na adapterze |
16.7 |
966D,980F |
8E5359 |
Adapter narożny |
17 |
966D,980F |
8E5358 |
Adapter narożny |
17 |
966D,980F |
096-4748 |
Boczny noża |
12 |
E320,E322 |
096-4747 |
Boczny noża |
12 |
E320,E322 |
1U3352pt |
Ząb wiadra |
12.5 |
Talla 35 |
1U3352RC |
Ząb wiadra |
6.9 |
Talla 35, E320, E322,966D, 980f |
6I6356 |
Spawanie na adapterze |
9.6 |
E320,E322,966D,980F |
6I6355 |
Spawanie na adapterze |
9.6 |
E320,E322,966D,980F |
6I6354 |
Spawanie na adapterze |
9.7 |
E320,E322 |
1U3352 |
Ząb wiadra |
6.2 |
Talla 35, E320, E322,966D, 980f |
1U1354 |
Adapter zębów |
14.9 |
966D,980F |
SC -50-150 wargowe osłonęjest zaprojektowany przez precyzyjne kucie przy użyciu stali stopowej o wysokiej jakości ASTM A 707-, z kompozycją chromu-molibdenum-wvenadium zapewniającą integralność strukturalną pod ekstremalnymi obciążeniami. Powierzchnia ulega zaawansowanym procesom wygaszania i temperamentu (HRC 52-55) w celu utworzenia podwójnej fazowej mikrostruktury martenzytycznej, osiągając 50% poprawę odporności na uderzenie (zgodnie ze standardami ASTM E23) i rezystancję zużycia (weryfikowaną przez testowanie ASTM G65) w porównaniu z konwencjonalnymi uściskami.
Profil zoptymalizowany aerodynamicznie ma 12 -stopniowy kąt ataku o 35% zwiększonej szerokości wargi, specjalnie wyprofilowanej w celu stworzenia optymalnego przepływu materiału podczas operacji drzemki. Ta geometria redystrybuuje siły zaangażowania naziemnego w najnowocześniejszych zespołach zębów Caterpillar i serii D, zmniejszając zlokalizowane stężenie naprężeń o 40%, jednocześnie przedłużając żywotność obsługi komponentów. Testy terenowe wykazują 22% poprawę współczynnika wypełnienia ostrzy, umożliwiając D6T do D11T Doznów do osiągnięcia 18% szybszych czasów cyklu przy 15% zmniejszonym zużyciu paliwa na poruszone metody materiału.
Wyprodukowany do ISO 9 0 01: 2015 Tolerancje (± 0,25 mm dokładność pozycji), wzór śruby CNC precyzyjnie interfejs z systemami montażowymi Caterpillar® S ∙ O ∙ S ™. Wstępnie ustalona instalacja wymaga jedynie standardowych narzędzi do klucza uderzeniowego, wypełniając mechaniczne fiksacja w 15 minut (± 2,5 minuty) bez wymagania modyfikacji cięcia lub modyfikacji spawania. Projekt kołnierza szokującego utrzymuje 98,6% retencji siły zaciskowej do 10, 000+ godzin pracy, umożliwiając natychmiastowe przejście do cykli roboczych serii CAT bez wymagań.
Monitorowanie po instalacji za pośrednictwem telematyki CAT Link ™ ujawnia 63% zmniejszenie najnowocześniejszej częstotliwości wymiany i 29% spadek dziennej przestoju konserwacji w mieszanych miejscach pracy. Powłoka dyfuzyjna termiczna (grubość 150-200 μm) zapewnia odporność na siarczda typu II na NACE TM0177, zapewniając spójną wydajność w środowiskach ściernych, od stopnia -40 do temperatur operacyjnych do 650 stopni.
Popularne Tagi: SC -50-150 Protector Bucket Corner Lip Całun, China SC -50-150 Protector Bucket Corner Corner Całun Producenci, dostawcy, fabryka, ostre bity końcowe, narzędzia angażujące uziemienie, Ocynkowane wiadro, najnowocześniejsze aplikacje, Adaptery wiadra., nowe inne